龍昆南與海德路交叉口
  改成T型路口
  禁止南向西左轉,明日試運行
  追 蹤
  1
  《昨天堵在哪了?》(詳見本報4月3日3版)
  一、交通組織形式:
  1.打開龍昆南路與海德路交叉口,按“T”型交叉口進行信號燈控制;
  2.禁止該交叉口南進口(南向西)左轉。
  二、產生效益:
  1.優化路網結構,利用支路網分流南海大道、龍昆南路等主幹道車流;
  2.取消南向西左轉,最大限度保障龍昆南路南、北雙向通行能力。
  本報訊 3日,本報報道了海口市龍昆南路、白龍北路等多個路段出現交通擁堵的情況,或與交警部門在相關路段進行紅綠燈試運行有關一事。昨日,記者從海口市交警支隊獲悉,為配合海秀快速路的施工建設,分流海秀路途經南沙路、南海大道、龍昆南路、府城區域的車流,減輕施工期間的交通壓力,海口交警對龍昆南路與海德路交叉口進行了交通組織優化,將該路口改造為“T”型路口,並於4月7日開啟試運行。該路口實行禁止南向西左轉的交通組織形式,採取兩相位放行方式,一是南、北進口的機動車與非機動車雙向直行,二是西往北的機動車左轉,與南側道的非機動車通行。
  據瞭解,龍昆南路是市區南、北方向的交通中樞,暢通與否至關重要。該路段北向南高峰小時流量近7000輛/小時,南向北達5000輛/小時。打通龍昆南-海德路交叉口,目的是減少海德路進入龍昆南的迂迴車流對龍昆南路主幹道南、北車流的干擾;增加非機動車過街通道,方便非機動車過街,充分利用非機動車過街時間提升掉頭車輛的通行效率,減少掉頭車輛排隊的長度,充分減少掉頭車對直行車輛的干擾。
  據介紹,試運行期間,海口交警將對龍昆南路沿線的廣昌花苑人行橫道、海德路口、昌茂花園人行橫道及未來即將開通的榮泰掉頭口優化配時,合理設置綠波帶,進一步提升主幹道車流的通行效率,確保道路交通安全、有序、暢通。試運行期間該路口各方向車流量會出現不穩定情況,由此造成的不便,海口交警希望市民能夠諒解。
  記者 文盛 特約記者 陳世清 通訊員 李盛蘭 文/圖  (原標題:改成T型路口)
創作者介紹

msata

ka40kazxed 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()